Reunión Convenio 2008- 22 Abril______________
Se celebra la reunión en una sala de las Cocheras de Sants. Suma y sigue con la informalidad de la empresa. De entrada, ni siquiera había sitio en la mesa para todos los componentes de la mesa. El próximo día en una catacumba?
Se reparten actas y se dan por válidas otras pendientes. Abre la reunión CGT con dos solicitudes:
- Aumento a cuenta a toda la plantilla de 150 €/mes
- Que los 47 trabajadores que finalizan contrato a fin de mes continúen
en plantilla.
Para argumentar el primer punto entregan documentación sobre la evolución del coste de la vida y los incrementos de los salarios en los últimos años. La misma argumentación que cuando se desmarcaron en la unificación de plataformas.
El resto de secciones secundan la petición y se congratulan de la nueva postura de CGT en cuanto a la contratación, pues no firmaron el reciente acuerdo sobre el tema, que permitió el pase a fijo en plantilla de más de 200 compañeros.
La empresa “se queja” porque esa petición rompe la dinámica de la negociación ya que no estaba en el orden del día (son muy escrupulosos cuando quieren). UGT solicita acabar con los temas que están sobre la mesa negociadora, y a continuación pasar a otro, sea de un colectivo concreto o de ámbito general, pero no dejar temas a medias.
Piden un receso del que vuelven tarde (como siempre!). Sobre la cantidad a cuenta no contestan hoy, “lo intentarán” la próxima semana. Es una nueva muestra de la “buena fe negociadora” y de las tácticas dilatorias al uso, porque conocen todas las plataformas desde hace meses. Respecto a la contratación, nos sueltan la misma “trola” de siempre, dado que la necesidad para la que se contrató a estos compañeros sigue existiendo, pues NO están todos los AACs formados para la conducción.
Sin más dilación se retoma Peaje. Siguen sin traer la documentación con las funciones. Para seguir perdiendo tiempo, se nos ponen a leer el aviso 145/079. El que les interesa, pues se podría leer el de una convocatoria de hace 10 años, a ver si dice lo mismo. Pero entonces se notaría mucho las funciones que han ido asumiendo con el tiempo sin que hayan supuesto mejora de los salarios. Como pasa con otras categorías. Por lo demás, la empresa no mueve un ápice su postura (ver hoja informativa anterior). Ejemplo: 50 € por “tenerte amarrado” en casa el fin de semana, y si te toca trabajar, te lo agradecen con un laborable a cambio. Las demás secciones están en la misma línea, cada una poniendo énfasis en uno u otro aspecto, pero convergiendo en la valoración global. La empresa valora poco nuestra vida familiar.
Dado el posicionamiento empresarial y su escasa disposición negociadora, la reunión entra en una fase agria, llegándose a proponer alargar las sesiones de negociación o el incremento de días, pero la propuesta cae en saco roto.
Peaje pasa a vía muerta, palabras textuales: “el planteamiento queda ahí, vinculado al total”.
Se entra en Puerta de Cocheras. Se les recuerda que no se espera un planteamiento a la baja sobre lo puesto sobre la mesa el año 2007 cuando se intentó abordar el asunto. UGT pide que faciliten (incluso vía email) la información para ir trabajando su propuesta. La empresa, con cierta desgana, pues se querían ir, realiza un esbozo de lo que pretenden con PC:
- 6 agentes por turno (18) más 3 suplentes y tres habilitados.
- Puerta de cochera de L-2 igual que las demás (con esta composición).
- Refuerzos de fin de semana.
- Existencia de mecanismos de solape en caso de incidencia cuando finaliza su
jornada un turno de trabajo.
- Nuevas funciones por nuevas necesidades:
o Intervenciones “a distancia”. O sea, desde el CCM.
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Como mejora para los trabajadores sólo comentan que pasarían a realizar fines de semana alternativos.
Y se acaba la reunión. Ya veremos que más “ofrecen” a los compañeros de PC después de tanta petición.
Seguiremos informando.