Reunión Convenio 2008- 17 Junio______________

Reunidos por 21ª vez. Se entregan actas firmadas.

Se ha iniciado lo que ha sido una maratoniana reunión con una propuesta finalista por parte de UGT y de los sindicatos CCOO, CPT y CIM:

· Vigencia: 4 años. De 2008 a 2011.
· Reducción de jornada: 24 horas durante la vigencia del convenio.
· Incremento salarial: IPC real + 1% cada año
  o En 2008 se partirá del 4% en vez del 2% previsto, con lo que la revisión sería a partir de ese 4%.

· Gratificación de vacaciones: 150€ de incremento directo durante la vigencia, además del IPC+1.
· Festivos especiales y domingos: aumentode cada una, además del IPC+1, de 4 € para el 2010 y 4€ para el 2011.
· Aceptamos las aumentos en Primas que se abonarían a partir de la firma del convenio:

 
o Prima OMM y OMI 66 €/mes
o Prima de CTO: aumento de 66 €/mes.
o Prima de AUT (Motoristas): aumento de 66 €/mes.
o Prima por Intervención para ACI de 47 €/mes.
o Prima EURO: aumento de 20 € (mensualidad y pagas).
o Prima AAC: 66€. Consideramos que debe ser para todos los AAC y que no puede verse excluida de cobrarla, por ejemplo una mujer que por embarazo deba de retirarse de la conducción.

Les recordamos varias propuestas realizadas durante las pasadas reuniones:

· Adecuación de categorías: Aceptamos las adecuaciones propuestas pero consideramos que los Oficiales de 2ª de almacén y Responsables de Funicular deberían de obtener una mejora. Además, la adecuación de algún colectivo no debe de venir acompañada de medidas organizativas ya que el aumento es insuficiente.
· Gratificación por 40 años en la Empresa.
· Todas las Primas se deben cobrar en situación de I.T. (aunque ahora nos preocupa menos después de obtener una sentencia firme favorable a los intereses de los trabajadores)

Aceptamos también las propuestas realizadas la semana pasada por la R.D. :

· Rectificando algún redactado aceptamos la propuesta sobre permisos:

  o Equiparación en permisos matrimonios, parejas de hecho o uniones estables de pareja.
o 17 días por matrimonio, pareja de hecho o uniones estable de pareja.
o Permiso de 1 día por matrimonio de padres, hijos y hermanos.
o 5 días por nacimiento o adopción de hijo.
o 4 días por defunción
o 3 días (posibilidad de repartirlos en 10 días) por hospitalización, accidente o enfermedad.
o ......Varios más en documento final.

· Operarios de mantenimiento de Funicular y Tranvía Blau pasarán a categoría de Especialista en Mantenimiento.
· Los compañeros de CIAC pasarán a denominarse Atención al Cliente en CIAC y tendrán sueldo base equivalente a Aux. Administrativo.
· F.A.S.: para el año 2008 fondos de 126.000 €. Posteriormente se incrementará en 6.000 € anuales, hasta 144.000 € en 2011.
· Mejora de los préstamos de adquisición y reforma de vivienda.
· Asistencia a juicio no laboral. El abono se realizará siempre que acuda al juicio, se celebre o no.
· Jubilación. Se mantiene la jubilación parcial. Se deberá adaptar a la nueva legislación.
· Los contratados por relevo de jubilación durante todo el 2008 quedarán INDEFINIDOS en plantilla a la finalización del contrato de relevo. Aproximadamente unas 80 personas.

Se le reprocha a la R.D. que no haya querido realizar una fuerte apuesta en mejoras y ayudas sociales. Se le recuerda que la formación en Metro no funciona y que esperábamos una mayor implicación de la R.D..

Seguidamente todos los sindicatos aportamos argumentos de lo que podría ser un buen acuerdo:

CGT, en un intento de aleccionar a todos los asistentes, cree que no tenemos una plataforma puramente económica (lo sabemos, también hay mejoras sociales y en permisos), que las propuestas de la Empresa superan a las propuestas de la Plataforma mayoritaria (tsssss, cállate, que te oirán y nos lo quitarán) y que no tenemos otro objetivo que conseguir que CGT firme un Convenio (sabemos desde el inicio que no lo harán).

De manera muy alarmista, CGT nos realiza un gran discurso mejor que el que realizó la R.D. en la “inauguración” de las negociaciones del Convenio 2008 animándonos a negociar las condiciones de L-9, sin acordarse de que en su día lo rechazamos todos. No acaba el mitting sin opinar que el convenio de TB es y será siempre mejor, todo lo contrario que dicen en TB, que opinan que el de Metro es mejor. Eso si, coinciden en las dos empresas en no firmarlo nunca.

El SU después de recordar propuestas anteriormente realizadas, nos recuerda a CCOO, CPT, CIM y UGT que alguna propuesta de nuestra plataforma no la acepta la R.D.. Era de esperar ellos mismos calificaron a nuestra plataforma de ser una carta a los reyes magos.

A la Espera de que la R.D. acepte la propuesta finalista, se hace un receso hasta la tarde.

Después de muchas consultas, asesoramiento, reuniones, llamadas, e-mail y señales de humo si hiciera falta, conseguimos que la R.D. aporte por la tarde, ya rectificado, un documento finalista aceptando:

· Subida salarial IPC real más 1% cada año.
  o 2008: Tendrá de entrada una previsión del 3%

-Reducción de jornada de 8 horas en 2010 y 8 horas el 2011.  
· Gratificación de vacaciones: Además del IPC+1, se incrementa en 75€, para 2010 y 75€ 2011.
· Plus Festivo y Festivo Especial incremento de 4€ 2010 y 4€ 2011 además de IPC+1.
· Prima AAC sólo primarán al que pueda realizar todas las funciones, o a los conductores o a nadie.
· Categorías: Aumenta la cantidad resultante de alguna adecuación. Se incluye al personal de Señales y Comunicaciones en el plan de adecuación de categorías sin el perjuicio por la aplicación de medidas organizativas que pactaron en su huelga. La R.D. considera que el personal de Almacén y a los Responsables de Estación de Funicular entre otros no deben tener una adecuación de categoría.
· Las Primas por Adecuación de categoría tendrán la misma aplicación que las que sustituyen.

Consideramos que hemos llegado al fin de una negociación y hemos conseguido el máximo de mejoras sociales y económicas que está dispuesta a dar la Empresa, sin ningún tipo de contrapartida organizativa a cambio (muchas propuestas de la R.D. no se han aceptado). Creemos que en la actual situación económica que vivimos no podemos permitir que los trabajadores de Metro se queden sin incremento salarial durante más tiempo.

Una vez conseguido el aumento salarial y mejoras sociales debemos de recuperar todas las reuniones sobre sistemas de trabajo de varias secciones, sin permitir, al igual que hemos conseguido en negociación de convenio, que la Empresa imponga sus medidas organizativas.

Los sindicatos que hemos tirado del carro en este convenio, UGT junto CCOO, CPT y CIM, informamos que pasaremos a valoración de nuestros afiliados la última propuesta de la R.D.. Finalizando la reunión, para evitar posibles arrepentimientos y que alguien quiera negociar L-9, CCOO y UGT firmamos un principio de acuerdo pendiente de ratificar en asamblea de afiliados.

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